气体压缩机

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油气分离器阻塞,引起空压机内部压力过高,从而引起高温

油气分离器阻塞,引起空压机内部压力过高,从而引起高温

发布日期:2020-08-21 作者: 点击:

气候渐热,医用无油空压机的高温毛病也或许频发,如我们稍微有些处理此类毛病的经历或知识,遇到的时分或许能够找出问题,方便的解决。

高温现象是空压机运转过程中最常见的毛病问题,特别是在炎热气候的春夏日,高温现象更加常发。引起空压机高温毛病的原因有很多方面,环境影响、润滑油要素、设备本身问题、机械部件方面等。今天,就机械部件方面为用户总结空压机高温原因。

【油过滤器毛病】气体压缩机

油过滤器发生毛病,会导致空压机润滑不良,从而引起高温;阻碍润滑油的正常润滑,影响机组散热,引起高温。

【空气过滤器阻塞】

空气过滤器阻塞,产气量过小,引起空压机的负载加大,使得空压机长时间处于加载状况,产热增加,引起高温。

【油气分离器阻塞】

气体压缩机


油气分离器阻塞,引起空压机内部压力过高,从而引起高温。

【温控阀失灵】气体压缩机

温控阀安装在油冷却器前方,其作用是保持压缩机机头排气温度在压力露点之上。假如温控阀失灵,则润滑油或许不经过冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,形成高温。

【油冷却器异常】

油冷却器的异常大多是阻塞或者结垢,使得其冷却、换热效果下降,导致油温无法降下来。

【 断油阀毛病】

断油阀工作不正常,导致主机因缺油迅速升温,严重时会形成螺杆总成烧毁。

【机头毛病】

空气压缩机机头磨损异常,引起产热增加,形成高温。

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