气体压缩机

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气体压缩机曲轴油孔处发生裂纹的原因

气体压缩机曲轴油孔处发生裂纹的原因

发布日期:2020-09-28 作者: 点击:

气体压缩机曲轴开裂的原因

作业时不需要增加润滑油,从而大大前进了排放空气的质量,也确保了用户所需配套设备。与油压机和空压机不同,由于废气中含有大量的油分子,会给用户匹配的设备带来不同程度的腐蚀,因此有必要挑选无油静音空压机,以确保空气质量。空气过滤设备安装完毕后,空气质量应到达下列国际标准。随着无油空压机质量的前进,无油空压机的质量得到了根本的前进,可以满意现代工业生产的需要。其无油空压机在使用过程中的优势体现在以下几个方面。

曲轴开裂大多发生在轴颈与曲臂的圆角过渡处。

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原因分析:1、曲轴过渡圆角过小,热处理时,圆角处未处理到位,使曲颈与曲臂交界处发生应力会合;2、曲轴圆角加工不规则,半径不相等,导致过度不均匀而引起应力会合;3、设备长期超负荷运转,使曲轴受力状况恶化,导致疲乏寿数下降;4、资料本身有缺点,如铸件中有砂眼、缩松等,使曲轴实践承载才能下降;5、曲轴油孔处发生裂纹,油进入使裂纹逐步扩展,形成折断。

处理办法:1、恰当曲轴过渡圆角,坚持热处理均匀,消除应力会合;2、确保曲轴圆角加工质量,如形状精度和粗糙度,前进曲轴的疲乏强度;3、禁止设备超负荷运转,发生缺点应停机修补,避免设备带病作业;4、前进曲轴铸造工艺水平,避免铸件上有砂眼、缩松等缺点;5、严格控制曲轴油孔的加工工艺和质量,加工后应及时去除毛刺,避免发生裂纹。

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关键词:气体压缩机,氧气压缩机厂家

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