空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过螺杆空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹藏必定的油、水成分。防爆无油空压机厂家带你了解更多！
虽然螺杆空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水别离器，用于别离紧缩过程中产生的水分，但实际的运转效果并不理想。
由于螺杆空压机停备时刻长，排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐步增多。
空压机视油镜的设定，就是说有利于知道润滑脂的剩下量、色调。那人们可否从润滑脂的色调，分辨空压机机器设备是不是常见故障呢?要是是相同润滑脂，依据时间刻度发展趋势，是能够具体分析润滑脂品质的转变。由于，色调的转变代表其成分有所不同或是有空气污染物了。
空压机油在应用全过程中，柴油均会造成色调转变，由浅至深，它是这种普遍存在。一些客户立即将柴油出現的色调变深与柴油质量难题搞混，马上换机油，它是不合理的。
空压机为防止形成静电都是用接地设备。阀门附件不可突然开启或关闭。容器和管遭零件禁止选用具有可燃性的密封材料。压缩机设备为防止气体倒流都设有止回阀，理想的压缩机用止回阀选用类似压缩机排气阀性质的止回阀，优点是阀片质量小、升程小、冲击能量不会产生火花。
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